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代車

代車
レジアスが入院して、代車にハイエースを借りました。しかも、ほぼ新車。
ガソリン仕様に初めて乗りました。
アイドリングの時は静かだけど走ると意外にうるさいですね。
それにパワーもない。
やはり自分はディーゼル車の方がいいかな?
うるさいけど、トルクでモリモリ走る感じが好きです。
飛び石喰らった
先日、名神高速で飛び石喰らってフロントガラスにヒビが入っちゃいました。キズは小さいんですが、場所が運転席の目の前。どうしても目に入るところで、ガマン出来ずに交換することに。
写真だとよくわからないですね。


ロングボードのテールが折れました。3

テールが折れました6
クロスがめくれてフォームが凹んでる部分をQセルとクロスで補強を兼ねて埋めます。
Qセルが硬化したらサンディングして高さを合わせます。
テールが折れました7
ボトム側のクロスを巻きます。今回は⒌5オンスのクロスを使いました。
テールが折れました8
デッキ側のクロスを巻きます。⒌5オンスを2枚使いました。
テールが折れました9
ラミネートの硬化後ホットコートをかけました。
完全に硬化するまでほかっておきます。


ロングボードのテールが折れました。2

テールが折れました。5
ストリンガーの上をすこし凹ましてガラスクロスでしっかりとパッチを当てます。
これをしなくても十分使えますが、たまにストリンガーの切れ目でクロスにヒビが入ることがあり、のちに他の修理で入庫した時に気になるので、先に手を打っておきますよ。


ロングボードのテールが折れました。

テールが折れました。1
ロングボードのテールが折れました。
通常、フィンボックスの前辺りで折れることが多いんですが、こんな位置で折れることも有るんですね。
しかも、この板は下ろしたて、その日にやっちゃったらしいです。(>_< )
テールが折れました。2 何はともあれ、ロッカーを合わせます。
この板もエイヤッでバキッです。
その後、切り口に十分樹脂がまわるようにして固定します。
テールが折れました。3
24時間硬化させてから、補強にかかります。
ルーターで溝を掘って、ガラスクロスとフォームでストリンガーの両側を固定しました。
テールが折れました。4
樹脂で固めて完全に硬化するまでまた24時間ほかっておきます。
続きは次回。


レールにフィンが刺さりました。2

レールにフィンが刺さりました。4
一日置いて、樹脂が硬化したところでサンディングして整形しました。
クロスの厚み分周りも凹ましとかないとね。
レールにフィンが刺さりました。5
ガラスクロスを当ててエポキシ樹脂でラミネートしました。
続きは明日ですよ。


レールにフィンが刺さりました。

レールにフィンが刺さりました1
モールドのロングボードのレールにフィンが刺さりました。
周りもスパッと切れてるので、フォームを入れ替えることにしました。
レールにフィンが刺さりました2
三角に切り込みを入れて壊れた部分を取り去りました。右が切り取ったパーツで左が新しくはめ込むパーツです。
レールにフィンが刺さりました3
エポキシ樹脂を塗ってテープで固定しました。


おはよーございます、やっと晴れましたが北よりの風が吹いて寒い位。この後暑くなるみたいだけど気温差に身体がついていけません。


おはよーございます、やっと晴れましたが北よりの風が吹いて寒い位。この後暑くなるみたいだけど気温差に身体がついていけません。


テトラポットから落としたサーフテックが完成しました。

サーフテック完成
ずいぶん時間がかかってしまいましたがやっと、テトラポットから落としてボコンと穴の空いたサーフテックのボードが完成しました。
レールの色は合わないだろうと半分諦めていましたが、思いのほか近い色が出せて、ちょっと嬉しくなりました。
サーフテックの修理としては久々の高得点です。(^-^)/


おはよーございます、快晴ですよ。そうか母の日か、うちの子は大丈夫かな?


おはよーございます、快晴ですよ。そうか母の日か、うちの子は大丈夫かな?


ノーズ折れのボードが入りました。

ノーズ折れ1
ノーズ折れのボードです。
ご本人はボトムにクラックが入っただけと思ってたみたいでしたが、ノーズもごめんなさいしちゃってて、確実に折れてますね。
ノーズ折れ2
ボトムの壊れたクロスを取り去りました。
エイヤッと気合いを入れてバキッとロッカーを合わせます。
いつも思いますが、本人には恐ろしくてこの場面はとても見せられませんね。(>_< )
ノーズ折れ3 ロッカーが元に戻りました。(^-^)/


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