白で塗装をしました。完全に乾燥、硬化してから磨いて完成です。
テールから見るとこんなふうに仕上がりました。
デッキのフォイルもいい感じですよ。
お客さん、よろこんでくれるかな～？
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サーフィンに関わるもろもろのこと。
オークションで中古ボードを買う時は十分に気をつけて。５
ホットコートをかけてサンディングします。
ここからは、塗装の下地作るに入ります。
マスキングをして、プラサフを吹きました。
サンディングの細かい傷を消します。
乾いたので、マスキングを剥がしたところ。
このあと、さらに細かいサンドペーパーで磨いて、消しきれない傷をポリパテで埋めて下地の完成です。
次は、いよいよホワイトで塗装です。
オークションで中古ボードを買う時は十分に気をつけて。４
これからガラスクロスを巻きます。
エポキシ樹脂でラミネートしました。
オークションで中古ボードを買う時は十分に気をつけて。その3
先日くっつけたプレセボの、凹んで変形してる部分をQセルとクロスで埋めて整形しました。
ここで、綺麗にフォイルを整えておかないと、せっかくロッカーを合わせたのにデッキがくの字やへの字に曲がって見えちゃいますよ。
オークションで中古ボードを買う時は十分ご注意を！その２
とりあえず、ロッカーを合わせてボードをくっつけます。
ここで、秘密兵器の出番ですよ。
と言ってもただの木の枠なんですけど。
しかし、これがないと作業出来ないんです。
エポキシ樹脂を流し込んで、固定したら、あとはひたすら硬化するのを待つのみです。
ネットオークションで中古ボードを買う時は十分ご注意を！
ネットオークションで購入したプレセボの修理依頼が入りました。
簡易修理材で補修してありますが、ヒビが上から水が入らないように塞いであるだけで、この状態では使えませんよね。
この手のボードは塗装されてるので、作業にかからないと、見積りも出せません。
おおよその見積りでOKをもらったので、さっそく作業に掛かりました。
思った通り、キッチリ折れてました。
残念ながら、この板はハマりです。
修理代は見積りのMAXですね。
ライダー仕様のファイアーワイヤー その5
フィン折れの板が完成しました。そういえば、特別なボードだから、キレイに直して欲しいと言うオーダーでした。いつもキレイに仕上げてるつもりなんですけどね。
拡大してみました。
スキムボードのボトム修理 その３
スキムボードのボトムをサンディングして、もう一度コートを掛けました。さらに磨き上げ、修理が完成しました。
スキムボードのボトム修理 その２
スキムボードのボトムが透けてしまった部分をサンディングで整えて、クロスを当て補強します。
ホワイトのピグメントで着色したエポキシ樹脂でラミネートしました。
写真は上からもう一度同じ樹脂でホットコートをかけた状態です。
グリーンのボトムも同じように、サンディングで透けた部分を整えてクロスを当てて補強します。ボトムの半分を治すので、クロスも大きいです。
グリーンのピグメントで着色したエポキシ樹脂でラミネートしました。オリジナルのカラーにすごく近い色が出せました。こんな事は滅多にありません、奇跡に近いです。写真は同じく上からもう一度、同じ樹脂でホットコートをかけた状態です。
あとは、完全に硬化するまで放置です。気温が低くなってきたので、エポキシ樹脂は硬化に時間がかかります。
ライダー仕様のファイアーワイヤー その4
フィンの位置と角度が仮固定できたので、ガラスロービングを当てて補強します。
上にあるのが、これから使う材料です。
と言ってもガラスロービングとフィンの形に切ったガラスクロスだけ(^-^)/
フィンの根元に樹脂を染み込ませたガラスロービングを置き、上からガラスクロスを当ててよく馴染ませ、ついでに気泡を抜きます。形を整えて、余分な樹脂を取り去ったら硬化するまで放置です。